Lexus - автомобили премиум класса, они производятся японской корпорацией Toyota. Изначально продажа этих автомобилей планировалось только на территории США, но со временем концепция поменялась и теперь автомобили Лексус продаются в более чем 70 странах мира. Автомобили отличаются своей надежностью, необычайно красивым и привлекательным дизайном, а также очень дорогим салоном, но позволить эти автомобили могут далеко не все, так как цена их очень высока.

Качество сборки этой марки известно каждому автолюбителю. В первые пять лет эксплуатации после покупки нового заводского авто, как правило, требуется прохождение планового техосмотра и замена быстро изнашиваемых запчастей. В эту категорию попадают тормозные колодки, срок эксплуатации которых где-то до 40 тысяч км, а при городской езде еще меньше, поэтому своевременная их замена предотвратит от неприятных сюрпризов, а ваша нервная система не будет испытывать непредвиденных нагрузок во время вождения.

Колодки одна из главных деталей в тормозной системе. Именно от них зависит качество торможения. Главные требования к колодкам:

- резкое торможение не должно никак влиять на физическое состояние колодки,

- постоянная работа колодок никак не должна воздействовать на тормозные диски, а также на их состояние,

- колодки хорошего качества имеют большой эксплуатационный ресурс.

Главные элементы колодки - это подложка и фрикционная пластина. В процессе торможения фрикционная пластина создает трение о тормозной диск, при этом трансформируя скорость в тепло. Таким образом авто тормозит, а колодка нагревается.

При изготовлении фрикционная пластина используется большое количество различных материалов. Именно они определяют качество тормозной колодки.

Со временем колодка изнашивается и в процессе торможения начинает издавать неприятный звук или создавать вибрацию, которая передается на педаль тормоза. В самых худших вариантах может начать тереть тормозной диск. Во всех этих случаях надо срочно менять колодки.