Руководства по ремонту Tacuma | Rezzo: замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов увеличивающих износ колодок и уменьшаю­щих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска вызывающего вибрации при торможении, за­мените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифо­вать с обеих сторон на одинаковую глубину но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормоз­ного диска тормозного механизма переднего колеса - 22,0 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, за­мените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные ко­лодки новым комплектом.

Вам потребуются: отвертка с кресто­образным лезвием, ключ для гаек колес.

1. Снимите колесо со стороны заменяемо­го диска.

2. Выверните два болта крепления.

3. ...и, не отсоединяя тормозной шланг прикрепите суппорт переднего тормозного механизма проволокой к пружине передней подвески. При этом не допускайте скручива­ния или натяжения шланга.

4. Выверните винт крепления диска к сту­пице...

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Удерживайте ступицу от проворачивания монтажной лопаткой, оперев ее на гайки крепления колес, навинченные на шпильки.

5. ..и снимите диск.
6. Аналогично снимите тормозной диск тор­мозного механизма другого переднего колеса.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мель­чайшая частица, зажатая между привалоч­ными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхнос­тях диска, образовавшиеся с обеих сторон в результате износа диска.