• +7 (495) 150-09-13
  • +7 (800) 333-10-69

Тормозные колодки на Lexus

Тормозные колодки Performance.

Изготавливаются из смеси с низким содержанием металлических включений (10-30%).

Фрикционная смесь создана из растительных волокон (каучук), арамидных комплексов (кевлара, карбона), а также различных смол, выдерживающих высокие температуры.

Характеристики колодок:

  • не требуют прогрева и подготовки;
  • меньше выделяют фрикционной пыли;
  • способны практически мгновенно выходить на рабочие диапазоны, в том числе после холодной ночи;
  • выдерживают нагрев до 650˚С, сохраняя при этом высокий коэффициент трения;
  • максимально деликатно взаимодействуют с тормозными дисками, увеличивая ресурс их «ходимости» до 1,5-2,5 раз по сравнению с колодками на смесях Semi-metal и Low-metal NAO;
  • подходят для агрессивной езды как на обычной трассе, так и на треке.

Тормозные колодки серии Orange.

Изготовлены из смеси Low-metal (низкометаллическая) NAO (Non-Asbestos Organic), которая содержит малое количество металла (20-40%), компенсируя его арамидным комплексом и органическим минералом, что обеспечивают защиту от перегревания колодок даже при частых интенсивных торможениях (выдерживают до 450˚С нагрева - стандартный городской режим).

*Колодки укомплектованы специальной высокотемпературной смазкой, облегчающей работу направляющих суппорта.

Тормозные колодки на Lexus BP11-10-008

Бренд: UBS

Серия: Performance

Применение: задние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus BP11-10-012

Бренд: UBS

Серия: Performance

Применение: задние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus BP11-10-019

Бренд: UBS

Серия: Performance

Применение: передние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus BP11-10-011

Бренд: UBS

Серия: Performance

Применение: передние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus BP11-10-004

Бренд: UBS

Серия: Performance

Применение: задние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus BP11-10-017

Бренд: UBS

Серия: Performance

Применение: передние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus BP11-10-009

Бренд: UBS

Серия: Performance

Применение: передние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus B11-10-004

Бренд: UBS

Серия: Оранжевая

Применение: задние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus B11-10-008

Бренд: UBS

Серия: Оранжевая

Применение: задние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus B11-03-061

Бренд: UBS

Серия: Оранжевая

Применение: передние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus B11-10-011

Бренд: UBS

Серия: Оранжевая

Применение: передние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus B11-10-012

Бренд: UBS

Серия: Оранжевая

Применение: задние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus B11-10-017

Бренд: UBS

Серия: Оранжевая

Применение: передние

Тип: дисковые

Тормозные колодки на Lexus B11-10-019

Бренд: UBS

Серия: Оранжевая

Применение: передние

Тип: дисковые



Lexus - автомобили премиум класса, они производятся японской корпорацией Toyota. Изначально продажа этих автомобилей планировалось только на территории США, но со временем концепция поменялась и теперь автомобили Лексус продаются в более чем 70 странах мира. Автомобили отличаются своей надежностью, необычайно красивым и привлекательным дизайном, а также очень дорогим салоном, но позволить эти автомобили могут далеко не все, так как цена их очень высока.

Качество сборки этой марки известно каждому автолюбителю. В первые пять лет эксплуатации после покупки нового заводского авто, как правило, требуется прохождение планового техосмотра и замена быстро изнашиваемых запчастей. В эту категорию попадают тормозные колодки, срок эксплуатации которых где-то до 40 тысяч км, а при городской езде еще меньше, поэтому своевременная их замена предотвратит от неприятных сюрпризов, а ваша нервная система не будет испытывать непредвиденных нагрузок во время вождения.

Колодки одна из главных деталей в тормозной системе. Именно от них зависит качество торможения. Главные требования к колодкам:

- резкое торможение не должно никак влиять на физическое состояние колодки,

- постоянная работа колодок никак не должна воздействовать на тормозные диски, а также на их состояние,

- колодки хорошего качества имеют большой эксплуатационный ресурс.

Главные элементы колодки - это подложка и фрикционная пластина. В процессе торможения фрикционная пластина создает трение о тормозной диск, при этом трансформируя скорость в тепло. Таким образом авто тормозит, а колодка нагревается.

При изготовлении фрикционная пластина используется большое количество различных материалов. Именно они определяют качество тормозной колодки.

Со временем колодка изнашивается и в процессе торможения начинает издавать неприятный звук или создавать вибрацию, которая передается на педаль тормоза. В самых худших вариантах может начать тереть тормозной диск. Во всех этих случаях надо срочно менять колодки.