Руководства по ремонту Киа Церато: замена трубопроводов тормозной системы

Принципы замены трубопроводов и их соединения со всеми узлами тормозной системы и шлангами одинаковы. Все гайки трубопроводов выполнены под ключ «на 11».

Работы показаны на примере трубопровода, соединяющего передний и задний тормозные шланги тормозного механизма заднего колеса.


Вам потребуются: ключ «на 17»... 

 

2.1.jpg


...а также специальный ключ «на 11» для гаек тормозных трубопроводов.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для отворачивания гаек трубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.


ПРИМЕЧАНИЯ

Работа показана на примере трубопроводов
и шлангов, соединяющих гидроэлектронный
модуль ABS с главным тормозным цилиндром. Остальные трубопроводы снимают аналогично, разница только в местах их крепления и крепления держателей на кузове.


2.2.jpg 

 

Для замены задних тормозных трубопроводов выверните винты крепления и снимите
защитный кожух.


2.3.jpg


1. Отверните гайку крепления трубопровода к главному тормозному цилиндру и заглушите отверстие в тормозном цилиндре.


2.4.jpg


2. Отверните гайки крепления трубопроводов к соединительному шлангу, снимите
шланг, отверните гайку крепления трубопровода к гидроэлектронному модулю ABS и снимите трубопроводы.

3. Установите новые трубопроводы в порядке, обратном снятию, и прокачайте гидропривод тормозной системы (см. «Прокачка
гидропривода тормозной системы»)
.

Другие инструкции