Детали заднего тормозного механизма могут быть сняты при разборке тормозного механизма и заменены новыми. Исключением является рабочий цилиндр. Как показывает практика, переборка его в гаражных условиях в большинстве случаев не приводит к желаемому результату и в некоторых случаях может привести к аварии. Поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять рабочий цилиндр в сборе.
Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана – 201,0 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно). Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для выворачивания винта крепления тормозного барабана можно использовать ударную отвертку.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если тормозной барабан не удается снять усилием рук, обстучите его легкими ударами молотка по периметру привалочной поверхности к ступице заднего колеса.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на его рабочей поверхности, образовавшийся в результате износа.