ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки для VW Passat B6 имеют маркировку FPE109.
Вам потребуются: ключ для болтов колес, ключ-шестигранник «на 7», отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи.
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании (см. «Проверка степени износа тормозных колодок и дисков»). Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок, непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).
ПРИМЕЧАНИЯ
Внутренняя тормозная колодка удерживается на поршне рабочего цилиндра тормозного механизма при помощи фиксатора А и снабжена датчиком износа тормозной колодки.
Наружная тормозная колодка размещается на направляющей колодок…
…и фиксируется на тормозной скобе при помощи удерживающей пружины.
Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления. Если уровень близок к верхней метке («MAX»), необходимо откачать часть жидкости: после замены изношенных колодок уровень жидкости в бачке поднимется.
1. Установите автомобиль на надежные опоры и снимите левое переднее колесо.
2. Вставив монтажную лопатку или большую отвертку между внутренней тормозной колодкой и поршнем рабочего цилиндра, утопите поршень в цилиндр.
3. Подденьте отверткой…
4. …и снимите удерживающую пружину тормозных колодок.
5. Подденьте отверткой…
6. …и разъедините колодки жгута проводов датчика сигнализатора износа колодок.
7. Подденьте отверткой…
8. …и снимите защитный колпачок нижнего направляющего пальца.
9. Аналогично снимите колпачок верхнего направляющего пальца.
10. Выверните два направляющих пальца…
11. …и извлеките их из опорных втулок.
12. Снимите с направляющей колодок тормозную скобу в сборе с внутренней тормозной колодкой.
13. Преодолевая усилие фиксатора, отсоедините и снимите внутреннюю тормозную колодку.
14. Закрепите тормозную скобу проволокой на витках пружины передней подвески. Проследите, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не был сильно натянут.
15. Снимите с направляющей колодок наружную тормозную колодку.
16. Установите новые тормозные колодки в порядке, обратном снятию, учитывая следующее:
- перед установкой новых тормозных колодок вдавите раздвижными пассатижами поршень в рабочий цилиндр;
- перед установкой тормозной скобы смажьте направляющие пальцы консистентной смазкой;
- при установке тормозной скобы не допускайте перекручивания тормозного шланга.
17. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршня в цилиндр.
18. Установите левое переднее колесо.
19. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого переднего колеса.
20. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления (см. «Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления»).
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективны.