Вам потребуются: ключ «на 7», отвертка с плоским лезвием, монтажная лопатка, молоток, пассатижи.
Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 1,5 мм.
1. Включите I передачу и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
3. Снимите колесо и очистите тормозной механизм от грязи.
4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на метке «MAX» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости.
5. Снимите тормозной барабан (см. «Снятие и установка тормозного барабана заднего колеса»).
6. Подденьте отверткой и снимите верхнюю…
7. …и нижнюю стяжные пружины.
8. Снимите прижимную пружину передней колодки.
9. Снимите переднюю колодку.
10. Снимите распорную планку.
11. Снимите прижимную пружину задней колодки, а затем заднюю колодку, отсоединив разжимной рычаг от наконечника троса стояночного тормоза.
12. Сжав усики пассатижами, выньте шплинт…
13. …и снимите опорную шайбу с пальца разжимного рычага задней колодки.
14. Снимите разжимной рычаг задней колодки. Выньте палец из колодки.
15. Установите новые тормозные колодки и все детали в порядке, обратном снятию. При установке вставьте верхние концы колодок в пазы поршней.
16. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками, чтобы переместить поршни к центру цилиндра. Установите тормозной барабан в порядке, обратном снятию. На стоящем на земле автомобиле два-три раза нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.