Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана – 205,2 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тормозные барабаны заменяйте парой (левый и правый одновременно).
Вам потребуются: штангенциркуль, отвертка с плоским лезвием.
1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Вывесите заднее колесо и установите на опору заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана.
3. Снимите декоративный колпак заднего колеса. Снимите колесо (см. «Замена колеса»).
4. Для облегчения снятия барабана снимите резиновую заглушку с внутренней стороны грязезащитного щита и через отверстие вщите поверните колесико регулятора зазоров между барабаном и тормозными колодками по часовой стрелке (при взгляде на тормозной механизм сзади).
5. Выверните винт крепления тормозного барабана…
6. …и снимите тормозной барабан.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если тормозной барабан не удается снять усилием рук, легкими ударами молотка обстучите его по периметру привалочной поверхности к ступице заднего колеса и сбейте молотком, используя в качестве проставки деревянный брусок.
7. Измерьте штангенциркулем или линейкой диаметр рабочей поверхности. Если диаметр больше максимально допустимого значения, замените барабан.
8. Установите барабан в порядке, обратном снятию.
9. Аналогично снимите, проверьте и при необходимости замените правый тормозной барабан.