Руководства по ремонту Рено Логан: замена тросов привода стояночного тормоза
Тросы привода стояночного тормоза заменяйте при их чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности задних тросов в оболочках.
Некоторые водители, стремясь поменьше изнашивать тросы стояночного тормоза, стараются пореже им пользоваться. Такая «экономия» приводит к обратному результату: тросы, редко перемещаясь в оболочках, постепенно теряют подвижность и в конечном итоге заклинивают и обрываются. Пользуйтесь стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия тормозного барабана (см. "Снятие-установка тормозного барабана"), колодок тормозного механизма заднего колеса (см. "Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса") и облицовки тоннеля пола кузова (см."Снятие-установка облицовки тоннеля пола"), а также ключ «на 13».
Замена заднего троса показана на примере левого троса. Правый задний трос заменяют аналогично.
Для замены заднего троса привода стояночного тормоза выполните следующее:
- Полностью ослабьте натяжение тросов привода стояночного тормоза, отвернув регулировочную гайку привода до конца резьбового наконечника переднего троса (см. выше "Регулировка привода стояночного тормоза").
- Снимите тормозной барабан со стороны заменяемого троса (см. "Снятие-установка тормозного барабана").
- Снимите заднюю тормозную колодку (см. "Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса") и отсоедините наконечник троса от разжимного рычага, отжав пассатижами вперед пружину троса.
- Сожмите пассатижами фиксатор оболочки троса...
- ...и извлеките трос из отверстия в щите тормозного механизма.
- Выньте трос из держателя на рычаге балки задней подвески.
- Немного вытяните трос в салон и отсоедините его от уравнителя, выведя наконечник троса из паза уравнителя. Облицовка тоннеля пола была снята в процессе ослабления натяжения тросов привода (см. выше п. 1).
- Снизу вытяните трос из отверстия в основании кузова и снимите с автомобиля. Если снятый с автомобиля трос тяжело перемещается в оболочке, смажьте его. Заливайте моторное или трансмиссионное масло в оболочку до тех пор, пока оно не начнет вытекать с противоположного конца оболочки. В процессе заливки периодически перемещайте трос в оболочке.
- Устанавливайте задний трос привода стояночного тормоза и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для замены переднего троса привода стояночного тормоза выполните следующее:
- Полностью ослабьте натяжение тросов привода стояночного тормоза, отвернув регулировочную гайку привода до конца резьбового наконечника переднего троса (см. выше "Регулировка привода стояночного тормоза").
- Отсоедините от уравнителя оба задних троса привода, выведя наконечники тросов из пазов уравнителя.
- Разрежьте коврик пола в задней части рычага и отведите части коврика в стороны. Коврик пола разрезают для того, чтобы не снимать полностью передние сиденья и коврик пола для получения доступа к нижней части рычага привода стояночного тормоза. Разрезанная часть коврика не будет видна, так как закрыта облицовкой тоннеля пола.
- Полностью отверните с резьбового наконечника троса регулировочную гайку...
- ...и, вытянув трос назад из паза сектора рычага привода стояночного тормоза, снимите трос в сборе с уравнителем.
- Устанавливайте передний трос привода стояночного тормоза и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
После замены любого из тросов отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. выше "Регулировка привода стояночного тормоза").