Руководства по ремонту Киа Церато: замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск.

Минимально допустимая толщина тормозного диска – 8 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заменяйте тормозные колодки новым комплектом.


1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.


8.1.jpg


2. Снимите суппорт, не отсоединяя от него шланг (см. «Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса»).


8.2.jpg


3. Подвесьте тормозной механизм на веревке или проволоке к деталям задней подвески. Следите за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не был сильно натянут.


8.3.jpg


4. Выверните два винта крепления тормозного диска к ступице...


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При затруднении снятия диска заднего тормозного механизма, одновременно выполняющего функцию барабана стояночного тормозного механизма, сведите колодки стояночного механизма, для чего...


8.4.jpg 

 

...поверните диск так, чтобы отверстие для регулировки стояночного тормоза оказалось внизу...


8.5.jpg


...и извлеките из него заглушку.


8.6.jpg 

 

Через открывшееся отверстие отверткой с плоским лезвием вращайте зубчатый венец регулировочного устройства до момента совершенно свободного вращения диска.


8.7.jpg


5. ...и снимите тормозной диск.

6. Установите тормозной диск в порядке, обратном снятию.


ПРИМЕЧАНИЕ

 

8.8.jpg 

 

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы...


8.9.jpg

 

...и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение
диска и вибрации при торможении.

Другие инструкции