Руководства по ремонту Volkswagen Passat B3: замена тормозного диска передних колес

При наличии на рабочей поверхности дис­ка задиров, глубоких рисок и других дефек­тов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а так­же в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможе­нии, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинако­вую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормозного диска, мм:

невентилируемые .................11

вентилируемые .....................18

задние ..................................8

Для автомобилей с двигателями мощнос-тью более 100 кВт (136 л.с), выпущенных до 09.93, минимально допустимая толщина пе­редних вентилируемых дисков составляет 20 мм. Для автомобилей с двигателями мощностью более 110 кВт (150 л.с), изготов­ленных с 10.93, минимально допустимая толщина передних вентилируемых дисков равна 22 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обяза­тельно замените тормозные колодки новым комплектом.

Вам потребуются: ключ «на 17», ключ для болтов колес, отвертка с крестообразным лезвием.

 

1.  Снимите колесо.

2.  Измерьте толщину тормозного диска. Ес­ли полученное значение меньше или близко к минимально допустимому, диск необходимо заменить.

 

3.  Снимите суппорт в сборе, не отсоединяя тормозную трубку, и закрепите проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.

 

4.  Выверните стопорный винт...

 

5. …и снимите тормозной диск.

6.  Аналогично снимите правый тормозной диск.

7.  Установите детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед установкой диска тщательно очисти­те привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как да­же мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет би­ение диска и вибрацию при торможении.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если устанавливаете прежний диск, уда­лите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа.