Руководства по ремонту Киа Пиканто: замена тросов привода стояночного тормоза

Вам потребуются: ключ «на 12», отвертки с плоским и крестообразным лезвием и ключ для гаек колес.

1. Снимите облицовку тоннеля пола.

2. Ослабьте регулировочную гайку наконечника переднего троса.

3. Выведите передний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза заднего левого колеса из прорези уравнителя.

4. Аналогично отсоедините передний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза заднего правого колеса из прорези уравнителя.
5. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
6. Ослабьте затяжку гаек крепления задних колес.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

7. Вывесите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.

8. На основания кузова выверните три болта крепления держателей заднего троса привода стояночного тормоза заднего левого колеса.

9. Выведите из зацепления разжимного рычага задний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза (см. «Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес»).

10. Подденьте отверткой…

11. …и снимите запорную скобу крепления наконечника оболочки заднего троса.

12. Извлеките задний конец заднего троса привода стояночного тормоза из отверстия тормозного щита.

ПРИМЕЧАНИЕ

На автомобиле с дисковыми тормозными механизмами задних колес снимите с разжимного рычага А задний наконечник заднего троса, извлеките запорную скобу В с кронштейна и извлеките наконечник оболочки заднего троса Б из кронштейна на рабочем цилиндре.

13. Снимите заменяемый задний трос привода стояночного тормоза заднего левого колеса.
14. Аналогично снимите заменяемый задний трос привода стояночного тормоза заднего правого колеса.
15. Установите новые тросы и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
16. Отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза»).
17. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.