Вам потребуются: ключ «на 12», торцовая головка «на 17».
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.
3. Выверните болт-штуцер Б, отсоедините от рабочего цилиндра подвижной скобы тормозной шланг и выверните два болта А крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
4. Снимите подвижную скобу.
5. Аналогично снимите подвижную скобу правого переднего колеса.
6. Установите подвижную скобу в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на медную уплотнитель-ную шайбу, расположенную с одной стороны наконечника шланга. При сборке эту шайбу замените новой.
7. Восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).