Руководства по ремонту Киа Соренто: замена трубопроводов тормозной системы

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием…

...и специальный ключ «на 10».

Принципы замены трубопроводов и их соединения со всеми узлами тормозной системы и шлангами одинаковы. Все гайки трубопроводов выполнены под ключ «на 10».

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для отворачивания гаек трубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа показана на примере трубопровода, соединяющего тормозной шланг рабочего цилиндра с переходным шлангом на кузове. Остальные трубопроводы снимают практически аналогично, различие только в местах их крепления и крепления держателей на кузове.

1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо со стороны заменяемого шланга.

3. Отверните гайку крепления трубопровода и отведите его в сторону.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Заглушите трубопроводы (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.

4. Снимите запорную скобу с верхнего наконечника шланга и извлеките наконечник шланга из кронштейна на заднем мосту.

5. Выверните болт крепления держателя трубопровода на заднем мосту.

6. Отверните гайку крепления трубопровода к переходному шлангу.

7. Снимите трубопровод.

8. Установите новые трубопроводы в порядке, обратном снятию, и прокачайте гидропривод тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).