Руководства по ремонту Киа Спектра: замена тормозного диска

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефек­тов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а так­же в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализирован­ных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинако­вую глубину но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.


ПРИМЕЧАНИЕ

На автомобилях, оснащенных ABS, установ­лены тормозные диски диаметром 255,4 мм, а на автомобилях без ABS - диаметром 241 мм.

 

Минимально допустимая толщина тормоз­ного диска - 17 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной,  замените оба диска. При замене тормозных дисков обяза­тельно замените тормозные колодки новым комплектом.


Вам потребуются: ключ для гаек колес, ударная отвертка с крестообразным лез­вием, молоток.

1. Снимите колесо со стороны заменяемо­го диска.


     3.1.jpg


    2. Выньте из кронштейна на телескопичес­кой стойке резиновый уплотнитель вместе со шлангом.


     3.2.jpg


    3. Снимите суппорт в сборе не отсоединяя тормозной шланг, и за-крепите проволокой, не допуская скручива­ния или натяжения шланга.


     3.3.jpg


    4. Выверните два стопорных винта.


     3.4.jpg


    5. ...и снимите тормозной диск со ступицы переднего колеса.

    6. Аналогично снимите правый тормозной диск.

    7. Установите детали в порядке, обратном снятию.


    ПРИМЕЧАНИЕ

    Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчай­шая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и виб­рации при торможении.

     

    ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

    Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхнос­тях диска, образовавшиеся с обеих его сто­рон в результате износа.

    Другие инструкции