Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана 201,0 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ
Тормозной барабан выполнен за одно целое с задней ступицей.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
Вам потребуются: ключ для болтов колес, торцовая головка «на 24», тонкое зубило, молоток, штангенциркуль, две монтажные лопатки.
1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Снимите декоративный колпак заднего колеса.
3. Вывесите заднее колесо и установите на опору заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана. Снимите заднее колесо.
4. С помощью тонкого зубила и молотка аккуратно выпрессуйте защитный колпачок из ступицы...
Детали заднего тормозного механизма: 1 - опорная стойка; 2 - щит тормоза; 3 - рабочий цилиндр; 4 - распорная планка с регулятором зазоров; 5 - задняя тормозная колодка; 6 - верхняя стяжная пружина; 7 - пружина опорной стойки; 8 - чашка опорной стойки; 9 - тормозной барабан; 10 - нижняя стяжная пружина; 11 - серьга регулятора зазоров; 12 - пружина регулятора зазоров; 13 - рычаг регулятора зазоров; 14 - передняя тормозная колодка; 15 - болт крепления рабочего цилиндра.
5. ...и снимите его.
6. Отверткой разогните отогнутую лапку шплинта, выпрямите ее...
7. ...и извлеките шплинт из отверстия цапфы.
8. Ослабьте затяжку гайки задней ступицы.
9. ...и отверните гайку.
10. Снимите с цапфы упорную шайбу.
11. ...внутреннее кольцо наружного подшипника...
12. ...и снимите тормозной барабан вместе с внутренним подшипником ступицы и сальником.
13. Измерьте диаметр рабочей поверхности. Если диаметр больше максимально допустимого, барабан подлежит замене.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно).
14. Проверьте легкость вращения и отсутствие люфтов подшипника ступицы. При необходимости замените подшипник (см. «Замена подшипников ступицы заднего колеса»).
15. Проверьте легкость и бесшумность вращения подшипников ступицы. При необходимости замените подшипники (см. «Замена подшипников ступицы заднего колеса»).
16. Аналогично снимите и проверьте правый тормозной барабан.
17. Приведите в исходное состояние регулятор зазоров (см. «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса»).
18. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками.
19. Установите барабан в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте подшипники ступицы заднего колеса (см. «Регулировка подшипников ступицы заднего колеса»).
20. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен.
21. Запрессуйте в ступицу защитный колпачок.
22. Установите колесо.
23. Проверьте легкость вращения колеса.
Допускается легкое задевание барабана
о колодки.