Руководства по ремонту Заз Шанс: замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки HANKOOK FRIXA для ZAZ Chance имеют маркировку FPD09.


hankook_frixa_fpd09.png


Передние колодки HANKOOK FRIXA тюнинговой серии S1 для ZAZ Chance имеют маркировку S1D09.


 hankook_frixa_s1d09.png


Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании.

Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основани­ем, замасливании рабочих поверхностей при наличии глубоких борозд или сколов.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом - 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверь­те уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), так как по­сле замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

Вам потребуются: ключ «на 14», ключ для болтов колес, раздвижные пассатижи.

 

1. Снимите левое переднее колесо.


 2.1.jpg


2. Выверните нижний болт крепления суппорта...


2.2.jpg


3. ...и поднимите суппорт вверх.


2.3.jpg


    4. Снимите тормозные колодки с направ­ляющих.


      ПРИМЕЧАНИЕ

       

      2.4.jpg


      Обратите внимание на маркировку тормоз­ных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой.

       

      2.5.jpg 

       

      5. Осмотрите фиксирующие пружины колодок...


      2.6.jpg


      6. ...сильно деформированные или корродированные пружины замените.


      2.7.jpg


      7. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.


      ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

      При каждой замене тормозных колодок в обя­зательном порядке проверяйте состояние за­щитных резиновых чехлов направляющих пальцев и характер перемещения суппорта относительно направляющей тормозных ко­лодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляю­щие пальцы суппорта. Для этого…

       

       2.8.jpg


      …извлеките направляющий палец…

       

       2.9.jpg


      …смажьте его консистентной смазкой и за­ложите смазку во внутреннюю полость чех­ла. Установите палец в направляющую коло­док в порядке, обратном снятию.

       

      2.10.jpg 

       

      Если появились признаки старения резины, замените защитные чехлы направляющих пальцев.

       

      8.  Установите тормозные колодки перед­него тормозного механизма в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления суппорта перед установкой смажьте его резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

      9.  Нажмите несколько раз на педаль тормо­за, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

      10. Установите колесо.

      11. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

      12. Проверьте и при необходимости вос­становите   уровень   тормозной   жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.


      ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

      Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффек­тивностью тормозов, хотя колодки установ­лены фирменные. Тормозные диски тоже из­нашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Вы­берите тихую улочку или проезд без автомо­билей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эф­фективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы пер­вые 100 км. При сильном нагреве неприработанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.

      Другие инструкции