Если в процессе эксплуатации появились следы подтекания тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса, замените рабочий цилиндр. Ремонт рабочего цилиндра часто не приводит к положительным результатам, к тому же для этого нужны специальные приспособления. Поэтому рекомендуется заменять цилиндр в сборе.
Вам потребуются: ключ «на 10» и специальный ключ для гаек тормозных трубок.
- Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
- Снимите соответствующее колесо.
- Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления тормозного цилиндра с обратной стороны тормозного щита. чтобы легче отвернуть болты крепления цилиндра и гайку крепления тормозной трубки, нанесите на резьбовые соединения жидкость WD-40.
- Снимите тормозной барабан (см. «Снятие и установка тормозного барабана»).
- Поднимите рычаг стояночного тормоза, при этом верхние концы колодок выйдут из пазов поршня.
- Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру...
- ...и заглушите отверстие трубки, например колпачком клапана выпуска воздуха.
- Отверните два болта крепления рабочего цилиндра, придерживая его с другой стороны...
- ...и снимите рабочий цилиндр.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
После длительной эксплуатации гайка тормозной трубки «срастается» с трубкой в одно целое, и при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается. В этом случае только немного строньте гайку трубки, затем выверните болты крепления цилиндра и отсоедините его от трубки, свинчивая цилиндр с ее гайки. После отсоединения цилиндра от трубки подвижность освободившейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая гайку ключом попеременнов обе стороны.
- Устанавливайте рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.
- Прокачайте тормозную систему (можно только рабочий цилиндр на заменяемом колесе).
- Обязательно установите защитный колпачок на клапан выпуска воздуха.