Вам потребуются: специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов, ключ «на 13».
- Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
- Отверните пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, резиновой грушей.
- Отверните гайки крепления к цилиндру четырех трубопроводов и отведите трубопроводы в сторону.
Для наглядности бачок главного тормозного цилиндра снят. Однако главный тормозной цилиндр можно снять вместе с бачком.
Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
- Отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю...
- ...и снимите главный тормозной цилиндр.
Обратите внимание на то, что фланец главного тормозного цилиндра уплотнен резиновым кольцом. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.
- Установите детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. "Прокачка гидропривода тормозной системы").