Корректность подвижности деталей суппорта

Для постоянной корректной подвижности деталей суппорта используйте специальные высокотемпературные смазки. Их использование предотвратит подклинивание подвижных частей суппорта и прикипания колодки в суппорте!

• Используйте правильные смазки. Детали суппорта работают в крайне агрессивной среде. При рабочей температуре 200-250°С резиновые уплотнители (пыльники) активно впитывают минеральное масло из смазки, их размер увеличивается, в результате пыль и реагенты попадают в тормозную систему и на направляющие суппортов.
• При выборе смазки обращайте внимание на рабочую тем-пературу смазки. Если она не превышает 250°С, то такая смазка, очень вероятно, закоксует направляющие, что приведет к подклиниванию и, как следствие, неравномерному износу тормозных колодок и тормозных дисков.
• Лучший выбор — смазка, работающая в температурном диапазоне до +1000° С!!!
• Смазывание нерабочей стороны колодки поможет избежать скрипа колодок.
• При каждой замене тормозных колодок смазывайте направляющие суппорта, резиновые пыльники, рабочую поверхность поршня и манжеты, а также нерабочие стороны колодок.
• Наносите смазки тонким слоем. Обычно для замены одного комплекта колодок хватает 5-граммового пакетика смазки.