Самыми низкоэффективными тормозными дисками являются невентилируемые диски, их основное достоинство заключается в более удобном обслуживании по сравнению с тормозными барабанами.
Самым недолговечным будет диск перфорированный из-за угрозы появления трещин и дальнейшего возможного разрушения диска. Диск с сочетанием перфорации и насечек имеет самый малый ресурс.
Самой долговечной парой колодка+диск будет пара, где диск вентилируемый, но без слотов и перфорации, благодаря принудительному охлаждению диска и ровной рабочей поверхности.
Самой эффективной парой колодка+диск будет пара со слотированным диском, однако, в такой паре ресурс колодки сокращается из-за агрессивного воздействия насечек на рабочую поверхность колодки.