• +7 (495) 150-09-13
  • +7 (800) 333-10-69
Тормозные колодки и фрикционные смеси

Тормозные колодки и фрикционные смеси

На сегодня, пожалуй, одним из самых противоречивых устройств с точки зрения физики является современный автомобиль. Исторически, конструкторы добивались увеличения именно скоростных и мощностных показателей в создаваемых автомобилях, но в тоже время, погоня за скоростью ставит противоположную задачу – как максимально эффективно и безопасно замедлять, и останавливать разогнавшийся «снаряд на колёсах» с находящимися людьми внутри. При этом, помимо эффективности и безопасности, к тормозным системам предъявляются требования и ресурсоёмкости.

Другими словами, тормозные колодки - должны тормозить и при этом, как можно дольше, сохранять рабочий ресурс и не истираться, и те же требования предъявляются и к тормозным дискам – последние, в свою очередь, должны уметь противостоять постоянным температурным колебаниям и перегрузкам и при этом, так же должны как можно дольше прожить в тормозной системе вашего автомобиля. Как этого добиться? Давайте разберёмся по порядку.

Борьба с температурной перегрузкой и температурными колебаниями.

Фрикционная смесь. Из чего и для чего?

Холодное или горячее, что лучше?

Виды тормозных колодок (Основные виды фрикционных смесей)

Фрикционная смесь Semi-metal

Фрикционная смесь Low-metal (NAO)

Фрикционная смесь Organic

Фрикционная смесь Ceramic

Причины возникновения скрипа тормозных колодок